Archivo de la categoría ‘F1’
El circo de la Fórmula 1 viene a Europa y qué mejor destino que el Circuito de Montmeló,este fin de semana se está disputando la 18 edición del GP de España en este circuito.
http://directo.thef1.es/videos/movies/Video_TheF1-02.flv Video de thef1.com
Poco han cambiado las cosas desde Bahréin, sólo el Ferrari de Massa se ha unido a los Brawn, Red Bull y Toyota en la posible lucha por los puestos del cajón.
Ni las mejoras introducidas en el R29 ni correr en casa, han sido suficiente para ver una evolución en Renault, Alonso ha clasificado octavo pero con el menor peso de combustible de toda la parrilla, y Piquet sigue sin pasar a la Q3, clasificando en el puesto 12.
De los de arriba, los Brawn van ligeramente más descargados que el Red Bull y el Ferrari. Mi predicción es que si al final no llueve, Button cogerá un poco de distancia al ir más descargado pero si Vettel consolida su segundo puesto en la salida y no le adelanta Barrichello, podrá luchar por la victoria cómodamente.
1 J Button Brawn 646
2 S Vettel Red Bull 651
3 R Barrichello Brawn 649
4 F Massa Ferrari 655
5 M Webber Red Bull 651
6 T Glock Toyota 646
7 J Trulli Toyota 655
8 F Alonso Renault 645
9 N Rosberg Williams 668
10 R Kubica BMW 660
11 K Nakajima Williams 676
12 N Piquet Renault 677
13 N Heidfeld BMW 676
14 L Hamilton McLaren 683
15 S Buemi Toro Rosso 678
16 K Räikkönen Ferrari 673
17 S Bourdais Toro Rosso 669
18 H Kovalainen McLaren 657
19 A Sutil Force India 675
20 G Fisichella Force India 656
Nueva encuesta para saber vuestra opinión sobre quién será el nuevo campeón de la F1.
Ahora que jugamos en casa esperamos poder seguir con esta buena racha que llevamos en Fórmula 1.
|
Modalidad |
Apuesta |
Cotización |
Apostado |
|
Acaba en puntos |
Rosberg |
2,375 |
1 |
|
Gana Carrera |
Button |
3,25 |
2 |
|
Gana Carrera |
Hamilton |
10 |
1 |
|
Acaba en puntos |
Nakajima |
6 |
1 |
|
Podum |
Webber |
5 |
1 |
|
Podium |
Barrichello |
4,2 |
3 |
Cuarta clasificación de la temporada y tercer poleman distinto. Esta vez le toco a Jarno Trulli, que fue secundado por su compañero de equipo Timo Glock, con Sebastian Vettel como tercer clasificado.
Si en las dos primeras clasificatorias dominaron los Brawn y en la tercera los Red Bull, esta vez han dominado los Toyota, me parece precioso este baile de dominios y siempre sin que los Ferrari o McLaren puedan hacer nada, que distinta esta temporada a todas las anteriores.
Aún no tenemos los pesos oficiales pero auguro que tanto Rosberg como Raikkonnen van cargados hasta los topes, los más cortos serán los Toyota, Vettel y posiblemente Hamilton, luego Alonso y Massa y por último Button y Barrichello.
Nuevo Gran Premio de Fórmula 1, la cuarta del campeonato y esta vez en Bahréin, veremos si ganamos algo o nos perdemos entre las tormentas del desierto.
| Modalidad | Apuesta | Cotización | Apostado |
| Pole | Trulli | 11 | 1 |
| Pole | Vettel | 5,75 | 1 |
| Pole | Button | 2,875 | 2 |
| No acaba carrera | Piquet | 2,25 | 2 |
| Gana carrera | Barrichello | 7 | 1 |
| Gana carrera | Button | 2,75 | 2 |
Fantástica clasificación la que hemos vivido esta mañana, como siempre la supremacía de los coches con difusor doble más la del ya consistente Red Bull. La primera sorpresa la produjo Kubica, que no logró pasar de la Q1, en la que le acompañaron los clásicos, ambos Force India, Piquet y Bourdais.
En la Q2 se quedaron cuatro sorpresas, Glock, Massa, Kovalainen y Heidfield, que corroboró el mal momento por el que pasan los BMW.
Fernando pasó esta clasificación con más facilidad que de costumbre, principalmente por el doble difusor nuevo que han montado en su coche para este GP. Al parecer es un primer modelo, que no han podido probar hasta ahora y sin el tan llevado y traído Kers.
Al final, los Red Bull han dominado y un sorprendente Alonso se ha colado entre ellos, luego ambos Brawn y luego los demás.
Mi sensación es que el R29 ha mejorado considerablemente pero aún no está al nivel de los Red Bull, Brawn, Toyota o Williams. Creo que va muy descargado y que probablemente vaya a tres paradas, no creo que sea lo mejor pero está claro que si hacen las mismas tácticas que los demás no van a conseguir nada.
Los Red Bull irán más descargados que los Brawn pero más largos que Alonso, que sin el Kers tendrá pocas posibilidades de adelantar, más aún sabiendo que va por la zona sucia. La mejor noticia para Vettel es que Alonso no lleva Kers y que probablemente vaya más largo que Fernando, además el asturiano hará, con suerte, un tapón a los Brawn durante algunas vueltas que podrá compensar el déficit de combustible que tienen los Red Bull frente a estos últimos.
Todo pasa porque Alonso aguante más de 10 vueltas el empuje de Button y/o Barrichello, si esto se produce así, las posibilidades de Vettel se multiplicarán, ya que podrá conseguir una ventaja mayor a la que le podrían sacar los Brawn en esas vueltas de más que pudieran llevar.
Todo esto se quedará en nada si cuando se publiquen los "kilos" de combustible, se comprueba que no tan van vacíos como yo pienso.
Fotografías de Marca.com
Como ya comente hace algunas semanas, mención especial para los Red Bull, que sin difusor y sin Kers se están comportando maravillosamente. Hay que tener en cuenta que usan el mismo motor que Renault y sin Kers y aún así le dan mil vueltas.
1.- S. Vettel Red Bull 1:36.184
2.- F. Alonso Renault 1:36.381
3.- M. Webber Red Bull 1:36.466
4.- R. Barrichello Brawn GP 1:36.493
5.- J. Button Brawn GP 1:36.532
6.- J. Trulli Toyota 1:36.835
7.- N. Rosberg Williams 1:37.397
8.- K. Räikkönen Ferrari 1:38.089
9.- L. Hamilton McLaren 1:38.595
10.- S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:39.321
11.- N. Heidfeld BMW 1:35.975
12.- H. Kovalainen McLaren 1:36.032
13.- F. Massa Ferrari 1:36.033
14.- T. Glock Toyota 1:36.066
15.- K. Nakajima Williams 1:36.193
16.- S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:36.906
17.- N. Piquet Jr.. Renault 1:36.908
18.- R. Kubica BMW 1:36.966
19.- A. Sutil Force India F1 1:36.669
20.- G. Fisichella Force India F1 1:37.672
Actualización
GP de China – Pesos de la calificación (kg)
1 . F. Alonso – Renault R29 – 637.0
2 . S. Vettel – Red Bull Renault RB5 – 644.0
3 . M. Webber – Red Bull Renault RB5 – 646.5
4 . A. Sutil – Force India Mercedes VJM02 – 648.0 *
5 . N. Rosberg – Williams Toyota FW31 – 650.5
6 . T. Glock – Toyota TF109 – 652.0 *
7 . J. Button – Brawn Mercedes BGP 001 – 659.0
8 . R. Kubica – BMW Sauber F1.09 – 659.0 *
9 . R. Barrichello – Brawn Mercedes BGP 001 – 661.0
10 . J. Trulli – Toyota TF109 – 664.5
11 . S. Buemi – Toro Rosso Ferrari STR4 – 673.0
12 . K. Raikkonen – Ferrari F60 – 673.5
13 . L. Hamilton – McLaren Mercedes MP4-24 – 679.0
14 . N. Heidfeld – BMW Sauber F1.09 – 679.0 *
15 . G. Fisichella – Force India Mercedes VJM02 – 679.5 *
16 . K. Nakajima – Williams Toyota FW31 – 682.7 *
17 . S. Bourdais – Toro Rosso Ferrari STR4 – 690.0 *
18 . F. Massa – Ferrari F60 – 690.0 *
19 . H. Kovalainen – McLaren Mercedes MP4-24 – 697.0 *
20 . N. Piquet – Renault R29 – 697.9 *
Nueva semana de apuestas en la Fórmula 1, después de que la FIA haya declarado que los difusores dobles son legales, se abre una bonita lucha.
| Modalidad | Apuesta | Cotización | Apostado |
| Acaba en Podium | Trulli | 3,25 | 2 |
| Acaba en Podium | Kubica | 6,5 | 2 |
| Acaba en Podium | Vettel | 4,5 | 2 |
| Gana Carrera | Vettel | 16 | 1 |
| Pole | Rosberg | 15 | 1 |
| Pole | Trulli | 10 | 1 |
| No acaba | Nakajima | 2,8 | 1 |










